15878764961

新闻资讯

news
新闻资讯
首页 -新闻资讯 -行业新闻 -工信部:开通5G基站196.8万个

工信部:开通5G基站196.8万个

发布时间:2022-08-23作者来源:金航标浏览:168


8月19日,工业和信息化部举行“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会第二场,主题是“打通经济社会信息大动脉”。

微信图片_20220823110931.jpg

  • 全国建成开通5G基站196.8万个,5G用户达4.75亿户
关于推进5G和千兆光网建设,工业和信息化部信息通信发展司司长谢存表示,以5G和千兆光网为代表的“双千兆”网络,具有超大带宽、超低时延、先进可靠等特征,是新型基础设施的重要组成和承载底座。
习近平总书记指出,要“加快建设高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施,打通经济社会发展的信息‘大动脉’”。
国家“十四五”规划纲要提出要“加快5G网络规模化部署”“推广升级千兆光纤网络”。按照党中央、国务院决策部署,工业和信息化部会同有关部门出台《“双千兆”网络协同发展行动计划(2021-2023年)》《5G应用“扬帆”行动计划(2021-2023年)》等系列政策文件,大力部署推进5G和千兆光网建设应用,取得了积极成效。
一是加快网络建设,供给能力显著增强。组织稳妥有序开展5G、千兆光纤网络建设,截至7月底,全国建成开通5G基站196.8万个,所有地级市城区、县城城区和96%的乡镇镇区实现5G网络覆盖,5G移动电话用户达到4.75亿户,比2021年末净增1.2亿户;千兆光网具备覆盖超4亿户家庭的能力,已通达全国所有城市地区,千兆宽带接入用户规模超6570万户,比2021年末净增3100多万户。可以说,目前全国已实现了“村村通宽带”“县县通5G”“市市通千兆”。
二是着力应用创新,融合赋能持续彰显。深入落实5G应用“扬帆”行动计划,联合卫生健康委、教育部等开展5G+医疗健康、5G+智慧教育等试点示范,与国家能源局组织开展能源领域5G应用案例征集,举办“绽放杯”5G应用征集大赛和“光华杯”千兆光网应用创新大赛,累计征集到5G应用案例超5万个
三是强化部门协同,政策环境不断完善。联合国资委印发《关于推进电信基础设施共建共享 支撑5G网络加快建设发展的实施意见》,深入推进5G网络共建共享,目前97%新建5G基站通过共享存量站址资源实现。推动出台光纤到户国家标准,新建建筑物已基本实现同步配套建设光纤宽带设施。
下一步,工业和信息化部将持续推进以5G网络和千兆光网为代表的新型信息基础设施建设,加快“双千兆”网络与各领域深度融合,不断夯实经济社会高质量发展的数字底座,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
  • 将分阶段出台5G毫米波频段频率使用规划
在5G频谱资源保障方面,工业和信息化部无线电管理局副局长徐波指出,在5G频率资源供给方面,一直以来,我国5G频率管理工作坚持系统思维和长远谋划。
立足我国5G产业链供应链情况,综合考虑高、中、低频段特点,工信部于2017年在国际上率先发布5G系统中频段频率使用规划,2018年12月为三家基础电信运营企业分别许可至少连续100MHz带宽的5G中低频段频谱资源。
截至2022年7月,工信部共为基础电信运营企业许可了770MHz带宽5G中低频段频率资源,许可的中低频段频率资源总量居世界前列,占国内已许可所有公众移动通信频率资源总量的69.4%,有力保障了我国5G规模部署和高质量发展所需的频率资源,推动我国中低频段5G产业链的成熟和发展。
在频率使用保障方面,由于在中频段5G系统相同或相邻频率上,国内仍有部分合法设置、使用的卫星地球站等无线电台(站),为了确保5G基站不影响卫星地球站等无线电台(站)的正常工作,我部提早谋划、统筹组织开展了5G基站与卫星地球站等无线电台(站)干扰协调工作,截至上个月,全国累计完成受影响卫星地球站等无线电台(站)干扰协调或技术改造12779个,完成协调率达到99.91%,为5G顺利实现大规模部署创造了良好条件。
在5G无线电设备管理方面,为满足5G商用部署需要,我们发布《2100MHz频段5G移动通信系统基站射频技术要求(试行)》和《5G系统直放站射频技术要求(试行)》,保障5G系统与其他无线电业务系统兼容共存。印发《关于加强和规范2400MHz、5100MHz和5800MHz频段无线电管理有关事宜的通知》,确保无线局域网、蓝牙、不停车收费等无线电系统与5G、北斗、车联网等频率兼容共用。
后续,工信部将立足产业现状,分阶段出台5G毫米波频段频率使用规划;并根据基础电信运营企业需求,推动2G、3G向5G频率重耕,提高频谱资源使用效率。在国际上,工信部将在国际电信联盟框架下,加强与有关国家和国际组织的双多边合作交流,协调2023年世界无线电通信大会(WRC-23)重点议题立场,持续推动相关频段5G/6G频率划分全球或区域协调一致。
  • 车联网:适时开展5G-V2X频率使用规划研究
关于推动车联网产业发展,徐波表示,车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,满足车联网无线电频率使用需求,加快推进智能汽车创新发展,工信部积极统筹谋划,于2018年10月在全球率先发布《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz管理规定(暂行)》,为开展车车、车路、车人之间的信息交换应用明确了频率资源和技术体制,对促进车联网上下游产业链健康发展、相关设备尽早成熟落地奠定了坚实基础;去年11月,工信部发布《汽车雷达无线电管理暂行规定》,明确了汽车雷达使用76-79GHz频段频率,并对主要应用场景、射频技术要求、管理方式以及设置使用和干扰协调要求作出规定,加强了汽车雷达无线电管理,推动汽车智能化技术应用和产业发展。
随着“5G新基建”的不断推进,车联网直连通信和“5G+车联网”系统建设持续加速,应用更加丰富,车联网产业发展态势不断向好。在国内,工信部已指导北京、天津、江苏、广东、重庆等13个省(自治区、直辖市)工业和信息化主管部门,向相关企业颁发了车联网直连通信频率使用许可,相关地区在构建车联网应用场景、推动产业生态聚集、探索建设运营模式、加快示范道路建设等方面取得了积极成效。
下一步,工信部将按照“条块结合”的推进思路,加强部门统筹协调,进一步强化频谱资源对车联网产业和应用发展的支撑作用,支持有条件的地区和重点高速公路开展车联网技术试验和规模部署。
同时,不断加强与世界各国就车联网频率使用的交流合作,密切关注5G-V2X车联网国际标准化进程,适时开展5G-V2X频率使用规划研究,推动当前LTE-V2X技术体制与未来5G-V2X协调发展

免责声明:本文采摘自网络,本文仅代表作者个人观点,不代表金航标及行业观点,只为转载与分享,支持保护知识产权,转载请注明原出处及作者,如有侵权请联系我们删除。
友情链接: 站点地图 Kinghelm 金航标官网 萨科微slkor英文站萨科微slkor网站地图iCEasy元器件商城儿童电话手表网络货运平台蓝牙模块高清视频会议撬装加油SRAM